期刊级别:北大期刊,CSCD期刊,统计源期刊
投稿方式:官网投稿
主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国飞行试验研究院
国内刊号:61-1172/V
国际刊号:1002-0853
主管:中国航空工业集团有限公司
主办:中国飞行试验研究院
出版地区:陕西省西安市
发行周期:双月
创刊时间:1983
主管:中国航空工业集团有限公司
📚版面字符: 8000以内
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 航空航天科学与工程
📈复合影响因子:1.576
📈综合影响因子:0.905
👉审稿周期:1-3个月
学术目录: 第一批
收录:知网,维普
发文刊期:航空航天科学与工程
📌类别:工业
每期发文量:飞行力学篇
审稿难度:
《飞行力学》(双月刊)创刊于1983年,由中国飞行试验研究院主办的学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验的研究成果;促进学术交流和该学科的发展。该刊被列入“中国科技论文统计源期刊”和“中国航空航天类中文核心期刊”,同时被国务院学位委员会办公室和国家教委研究生工作办公室列入《学位与研究生中文教育重要期刊目录》中,1997年被选入《中国学术期刊光盘版》。 《飞行力学》获美国《剑桥科学文摘》宇航文摘2001年收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国航空工业总公司“九五”优秀科技情报出版物一等奖。
杂志近十年关键词:无人机,飞行试验,气动特性,数值模拟,飞行品质,四旋翼无人机,直升机,飞行控制,神经网络,高超声速飞行器,姿态控制,遗传算法,容错控制,飞行动力学,轨迹跟踪,气动性能,气动干扰,控制分配,模型预测控制,BP神经网络
航空航天科学与工程, 武器工业与军事技术, 力学, 自动化技术, 安全科学与灾害防治, 气象学, 计算机软件及计算机应用, 电信技术, 船舶工业, 公路与水路运输, 动力工程, 数学, 汽车工业, 工业通用技术及设备, 林业, 环境科学与资源利用, 建筑科学与工程, 军事, 植物保护
本刊为:中文核心(2023年版), 科技核心(2024自然科学), RCCSE(中文B+)(2023第七版), CSCD扩展(2025-2026), 知网收录, 目次收录(维普),第一批认定学术期刊
1.《飞行力学》论点和中心内容明确,论证严密,数据可靠,算式推导简练无误,文章一般控制在8千字以内。
2.《飞行力学》文章内容应包括:中英文题名、作者姓名、单位、摘要和关键词(3~8个);文章的中图分类号、文献标识码;中文的引言、正文、参考文献、作者简介。具体为:
(1)题目应简洁、准确地反映文章内容,一般不超过20个汉字,避免使用不常用的外文缩写。英文题目的实词首字母大写,其余全部小写。
(2)作者一般不超过5人,署名及排序应协商一致,未做实际工作的不挂名,仅做辅助工作的可在文末致谢。
(3)单位应该是完成该论文成果时作者所在的单位。单位的著录一般应到系一级或者室一级,单位应著录全称,单位...[查看详情]
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